Сегодня расскажу про железный гриб на набережной Coney Island:
Он же Parachute Jump, он же Парашютная вышка, он же Эйфелева башня Бруклина, он же пальма (как окрестили конструкцию мои подписчики в Инстаграм).
Жил-был Стэнли Свитлик, в 17 лет он иммигрировал из Польши в Америку (в 1907 то есть).
У него была компания по пошиву сумок для гольфа, угля, почты и пр. Но Стэнли не сиделось на месте, и вскоре он переключился на создание пилотных и стрелковых ремней, разработку летной одежды и эксперименты с парашютами. Поговаривают, что вдохновленный примитивными парашютными башнями, которые он видел в Советском Союзе (патриотично с моей стороны ухватиться за эти данные, не правда ли?), он решил построить приспособление, которое поможет военным парашютистам практиковать парашютный спорт.
И построил. На своем заднем дворе. И запатентовал в 1935:
Первый прыжок с его 80-ти метровой вышки 2 Июня 1935 года совершила Амелия Эрхарт
Studio headshot portrait of American aviator Amelia Earhart (1898 — 1937) Photo by Hulton Archive/Getty Images
первая женщина-пилот, перелетевшая Атлантический океан. Ее муж был партнером Стэнли.
В 1939 году Вышка была представлена на ньюйоркской всемирной выставке.
А в 41 году поставлена на набережной Кони-Айенда, где сначала ее использовали как тренажер для парашютистов, а потом превратили в аттракцион для всех желающих. С небольшими изменениями, конечно. Во-первых, сделали сиденье для двоих. Во-вторых, парашют стал больше, чтобы замедлить падение, в-третьих, амортизирующие пружины, чтобы смягчить посадку, и что-то еще про металлическое кольцо – в-четвертых.
Когда в 1964 году парк Steeplechase Park закрывался, демонтировать 150-тонную махину оказалось слишком дорого, поэтому ее оставили, затем подсветили, и теперь Parachute Jump виден издалека и является неофициальным символом Кони-Айленда.
За время эксплуатации ни один парашютист не пострадал!
